ArianeGroup y SSC Space completaron el 29 de septiembre, en Esrange (Suecia), un segundo ensayo general con carga de Themis, el demostrador europeo de cohete reutilizable; la ESA lo anunció el 7 de octubre. Como en el primer ensayo de julio, los tanques se llenaron con nitrógeno líquido a unos −200 °C en lugar de propergol, para reproducir temperaturas y presiones criogénicas sin los riesgos del combustible real. También se probaron los sistemas automáticos de tierra que deberán localizar el vehículo tras aterrizar, conectarse a él y vaciar el propergol sobrante con el personal a distancia segura. El primer salto subirá hasta 100 metros antes de intentar un aterrizaje vertical, financiado por el proyecto europeo SALTO de 42,8 millones de euros, cuyo plazo acaba de ampliarse al 31 de diciembre de 2026. Nuestra lectura: avance constante, pero a Themis aún le faltan un ensayo real con metano y oxígeno y un encendido del motor antes de despegar.
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−200 °Cnitrógeno líquido en tanques
100 mprimer salto, altura máx.
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